Op jouw motor past alleen een uitlaat die EXACT gemaakt is voor jouw merk, model én bouwjaar.

Dat betekent:

· Het merk moet exact hetzelfde zijn (bijv. Yamaha, Kawasaki, Honda)

· Het model moet exact hetzelfde type zijn (bijv. Z900, MT-07, GSX-1000)

· Het bouwjaar moet exact binnen de aangegeven jaren vallen (bijv. 2020–2023: dit betekent geschikt voor bouwjaren 2020, 2021, 2022 en 2023)

Een uitlaat voor een MT-07 past bijvoorbeeld niet op een MT-09.
Ook één jaar verschil kan al betekenen dat de aansluiting anders is.

Als je een uitlaat bestelt die NIET exact overeenkomt met jouw merk, model en bouwjaar, dan past deze niet en kun je hem niet monteren.

👉 Kies ALTIJD een uitlaat die exact overeenkomt met jouw merk, model en bouwjaar.

Twijfel je? Stuur ons je merk, model en bouwjaar.
Wij controleren het voor je, zodat je zeker weet dat je een uitlaat bestelt die exact past.

Je kunt dit op meerdere manieren controleren:

1️⃣ Controleer je kentekenbewijs
· Op je kentekenbewijs staan het merk, type en de datum eerste toelating.
De datum eerste toelating geeft meestal het bouwjaar aan.

2️⃣ Controleer via de RDW (Nederland)
· Met je kenteken kun je via de RDW-website de voertuiggegevens bekijken.
Hier zie je onder andere het merk, type en bouwjaar.

3️⃣ Controleer het typeplaatje of framenummer
· Op het frame van je motor zit een typeplaatje of VIN-nummer (chassisnummer).
Hiermee kan exact worden vastgesteld om welk model en welke uitvoering het gaat.

4️⃣ Controleer je aankoopfactuur of onderhoudsboekje
· Hier staat vaak het exacte model vermeld.

⚠️ Let op
Ga niet alleen uit van hoe je motor eruitziet of hoe het model in de volksmond wordt genoemd.
Sommige modellen lijken sterk op elkaar, maar verschillen technisch.

Ook één jaar verschil of een andere uitvoering kan betekenen dat een uitlaat niet past.

👉 Weet je het niet zeker?
Stuur ons je merk, model en bouwjaar (of je kenteken).
Wij controleren het voor je zodat je zeker weet dat je de juiste uitlaat bestelt.

Vul hier het antwoord in.

Ja. Één jaar verschil kan absoluut uitmaken of een uitlaat past of niet.

Motorfabrikanten passen modellen regelmatig aan, ook wanneer de modelnaam hetzelfde blijft.

Dat kan betekenen dat er technische wijzigingen zijn, zoals:
· Een andere diameter van de aansluiting
· Verplaatste ophangpunten
· Een andere positie van de katalysator
· Aanpassingen vanwege een nieuwe Euro-norm
· Een gewijzigde frameconstructie

Deze verschillen zijn vaak niet zichtbaar aan de buitenkant, maar bepalen wel of een uitlaat correct past.

Zelfs als twee motoren er vrijwel identiek uitzien, kan de uitlaat technisch niet compatibel zijn.

👉 Staat jouw bouwjaar niet EXACT vermeld of zit jouw bouwjaar niet EXACT binnen de aangegeven bouwjaaraanduiding bij het product? Dan is de uitlaat niet geschikt voor jouw motor.

Voorbeeld producttitel met bouwjaren weergave:
Akrapovic Racing Line RVS Volledig Uitlaatsysteem met E-keur Yamaha MT-07 2021 - 2026
→ Geschikt voor 2021, 2022, 2023, 2024, 2025, 2026)

Mivv GP Pro RVS Black Slip-on Einddemper met E-keur Ducati Monster 821 2018 > 2020
→ Geschikt voor 2018, 2019, 2020

HIER NOG EEN UITAAT TOEVOEGEN MET BIJVOORBEELD 2020 >
→ Geschikt voor 2021 en latere modellen (mits niet anders vermeld)

Twijfel je over het exacte bouwjaar of model?
Stuur ons je merk, model en bouwjaar. Wij controleren het voor je voordat je bestelt.

Vul hier het antwoord in.

Nee, niet automatisch.

Ook binnen hetzelfde model kunnen er verschillende uitvoeringen bestaan, zoals:
· ABS of niet-ABS
· Special Edition / Performance uitvoering
· A2-variant (begrensde uitvoering)
· Verschillende generaties binnen hetzelfde model

Deze uitvoeringen kunnen technisch van elkaar verschillen. Denk aan:
· Andere ophangpunten
· Een andere katalysator
· Een gewijzigde aansluiting
· Aanpassingen aan het frame

Daardoor kan een uitlaat voor de ene uitvoering niet geschikt zijn voor een andere uitvoering van hetzelfde model.

👉 Controleer daarom altijd VOORDAT je besteld of jouw EXACTE uitvoering expliciet wordt vermeld bij het product.

Twijfel je?
Stuur ons je merk, model, bouwjaar en uitvoering. Wij controleren het voor je voordat je bestelt.

Ja, dat kan uitmaken.

Binnen hetzelfde model kunnen er verschillen zijn tussen:
· ABS en niet-ABS uitvoeringen
· Special Edition of Performance versies
· Beperkte (A2) uitvoeringen
· Generatiewijzigingen binnen hetzelfde model

Deze uitvoeringen kunnen technisch verschillen, bijvoorbeeld in:
· De positie van ophangpunten
· De routing van leidingen
· De plaats van de katalysator
· De ruimte rondom het frame of achterbrug

Hierdoor kan een uitlaat die geschikt is voor de ene uitvoering niet altijd passen op een andere uitvoering van hetzelfde model.

👉 Controleer daarom altijd VOORDAT JE BESTELD of jouw specifieke uitvoering wordt vermeld bij het product.

Staat jouw uitvoering niet expliciet vermeld bij een categorie of specifieke uitlaat? Ga er dan NIET vanuit dat deze past.

Twijfel je?
Stuur ons je merk, model, bouwjaar en uitvoering. Wij controleren het voor je voordat je bestelt.

Dat hangt af van het model.

Een A2-variant is sommige gevallen technisch gelijk aan de standaard uitvoering, maar begrensd in vermogen.

Er zijn echter modellen waarbij de A2-versie wél technische verschillen heeft, bijvoorbeeld:
· Een andere ECU-afstelling
· Een andere katalysator
· Kleine aanpassingen aan het uitlaatsysteem

Daarom kun je NIET AUTOMATISCH aannemen dat een uitlaat voor de standaard uitvoering ook geschikt is voor de A2-variant.

👉 Controleer altijd of jouw specifieke uitvoering wordt vermeld bij het product.

Staat de A2-variant niet expliciet genoemd? Ga er dan niet vanuit dat deze past.

Twijfel je?
Stuur ons je merk, model, bouwjaar en geef aan dat het om een A2-variant gaat. Wij controleren het voor je voordat je bestelt.

Nee, in vrijwel alle gevallen past een Euro 4 uitlaat NIET op een Euro 5 motor.

Bij de overgang van Euro 4 naar Euro 5 hebben fabrikanten vaak technische wijzigingen doorgevoerd aan het uitlaatsysteem.
Denk hierbij aan:
· Een andere katalysator
· Extra of gewijzigde lambda-sensoren
· Een andere aansluiting of diameter
· Aanpassingen aan het spruitstuk
· Wijzigingen aan het frame of de bevestigingspunten

Deze verschillen zijn niet altijd zichtbaar aan de buitenkant, maar zorgen er wel voor dat uitlaten meestal niet uitwisselbaar zijn tussen Euro 4 en Euro 5 modellen.

Zelfs als de motor er hetzelfde uitziet en dezelfde modelnaam heeft, kan de uitlaat technisch niet compatibel zijn.

👉 Staat jouw Euro-norm of bouwjaar niet exact vermeld bij het product?
Dan is de uitlaat niet geschikt voor jouw motor.

Twijfel je of jouw motor Euro 4 of Euro 5 is?
Stuur ons je merk, model en bouwjaar (of kenteken). Wij controleren het voor je voordat je bestelt.

Je kunt de Euro-norm van je motor op meerdere manieren controleren:

1️⃣ Via het kenteken (Nederland)
Met je kenteken kun je via de RDW-website de voertuiggegevens bekijken.
Hier staat vermeld aan welke emissienorm (Euro-norm) je motor voldoet.

2️⃣ Via het kentekenbewijs
Op het kentekenbewijs (deel IA of kentekencard) staat onder de technische gegevens de emissieklasse vermeld.

3️⃣ Via de fabrikant of dealer
Twijfel je? Neem contact op met de dealer of controleer de officiële specificaties van jouw model.

🔎 Richtlijn per bouwjaar (INDICATIEF)
· Motoren tot en met ongeveer 2016 → meestal Euro 3
· 2017–2020 → meestal Euro 4
· Vanaf 2021 → meestal Euro 5

LET OP: Dit is slechts een algemene indicatie. Er zijn UITZONDERINGEN.

👉 Ga nooit alleen uit van het bouwjaar.
Controleer altijd de daadwerkelijke Euro-norm van jouw motor.

Twijfel je?
Stuur ons je merk, model en bouwjaar (of kenteken). Wij controleren het voor je voordat je bestelt.

Wanneer een uitlaat niet EXACT overeenkomt met jouw merk, model en bouwjaar, past deze niet en kan deze niet correct worden gemonteerd.

In dat geval:
· Sluit de uitlaat niet goed aan
· Komen ophangpunten niet overeen
· Kan lekkage of schade ontstaan
· Kan montage niet veilig worden uitgevoerd

👉 Controleer daarom ten allen tijde VÓÓR montage en binnen de wettelijke bedenk tijd van 14 dagen of je de juiste uitlaat hebt besteld én ontvangen.

Vergelijk altijd:
· Het merk
· Het exacte model
· Het bouwjaar

Controleer altijd: De vermelde geschiktheid op de productpagina en in de meegeleverde handleiding van het product.

Monteer de uitlaat pas wanneer je ZEKER weet dat deze EXACT geschikt is voor jouw motor.

ONTDEK JE VÓÓR LEVERING dat je mogelijk de verkeerde uitlaat hebt besteld?
Neem dan zo spoedig mogelijk contact met ons op.
Zolang de uitlaat nog niet is verzonden of nog niet in productie is genomen, kunnen wij vaak nog aanpassingen doorvoeren.

Is de uitlaat GEMONTEERD of GEBRUIKT, dan VERVALT de mogelijkheid tot retour.

Valt de uitlaat binnen de wettelijke bedenktijd van 14 dagen en is deze ongebruikt en ongemonteerd, dan kan deze volgens onze retourvoorwaarden worden geretourneerd.

Twijfel je?
Bestel of monteer dan nog niet. Stuur ons je gegevens en wij controleren het voor je.

Nee. Motordempers.nl maakt geen uitlaten op maat en past geen uitlaten aan — ook niet wanneer deze per ongeluk verkeerd zijn besteld.

Een uitlaat moet EXACT geschikt zijn voor jouw merk, model en bouwjaar. Wanneer dit niet het geval is, is deze niet geschikt voor montage.

Er bestaan gespecialiseerde bedrijven die uitlaten technisch kunnen aanpassen. Motordempers.nl heeft echter géén samenwerking met deze bedrijven en adviseert of faciliteert dergelijke aanpassingen niet.

LET OP: Zodra een uitlaat technisch of cosmetisch wordt aangepast — waaronder, maar niet beperkt tot lassen, slijpen, boren, aanpassen van bevestigingspunten, het verwijderen of wijzigen van de katalysator, het verwijderen van de dB-killer of andere constructieve wijzigingen — vervalt ieder recht op garantie of service.

Daarnaast geldt:

Motordempers.nl aanvaardt onder géén enkele voorwaarde aansprakelijkheid of verantwoordelijkheid voor schade, gevolgschade, montageproblemen of technische defecten die voortvloeien uit aanpassingen aan de uitlaat.

Laat een uitlaat daarom uitsluitend monteren wanneer deze exact geschikt is voor jouw motor.

Twijfel je?
Bestel of monteer dan niet en neem eerst contact met ons op.

Motordempers.nl verkoopt uitsluitend modelspecifieke uitlaten die exact zijn ontwikkeld voor een bepaald merk, model en bouwjaar.

Wij verkopen geen universele uitlaten, ook niet op aanvraag.

Universele uitlaten vereisen vaak technische aanpassingen om passend te maken. Dit brengt risico's met zich mee op het gebied van montage, veiligheid en garantie.

Wij leveren daarom alleen uitlaten die EXACT geschikt zijn voor jouw motor.

Twijfel je over de juiste uitvoering?
Stuur ons je merk, model en bouwjaar. Wij controleren het voor je voordat je bestelt.

Het verschil zit in welk deel van het uitlaatsysteem wordt vervangen.

Slip-on uitlaat
Bij een slip-on vervang je alleen de einddemper (het achterste gedeelte van de uitlaat).
De rest van het originele uitlaatsysteem, zoals het spruitstuk en vaak ook de katalysator, blijft behouden.

Een slip-on:
· Is eenvoudiger te monteren
· Is meestal goedkoper dan een volledig systeem
· Verandert vooral het geluid en uiterlijk
· Heeft doorgaans minder invloed op de motorafstelling

Voorbeeld Slip-on: Akrapovic Slip-On Line Carbon Einddemper met E-keur Kawasaki Z900 2020 > 2024

Volledig uitlaatsysteem (Full system)
Bij een volledig uitlaatsysteem vervang je het complete uitlaatsysteem, inclusief:
· Het spruitstuk
· De verbindingsbuizen (voorbochten)
· De demper

Een volledig systeem:
· Is ingrijpender
· Kan meer invloed hebben op prestaties
· Vereist soms een aanpassing van de ECU of afstelling
· Is meestal duurder

Voorbeeld volledig systeem: Akrapovic Evolution Line Titanium Volledig Uitlaatsysteem zonder E-keur BMW M1000RR 2019 > 2024

Welke moet ik kiezen?

Dat hangt af van wat je wilt bereiken:
Wil je vooral een ander geluid en uiterlijk? Dan is een slip-on vaak voldoende.
Wil je maximale gewichtsbesparing of prestatieverbetering? Dan kan een volledig systeem geschikt zijn.

👉 Kies ALTIJD een Slip-on of vollediguitlaatsysteem die EXACT OVEREENKOMT met jouw merk, model en bouwjaar.

Twijfel je welke uitvoering geschikt is voor jouw motor?
Neem contact met ons op voordat je bestelt.

Vul hier het antwoord in.

Bij een slip-on uitlaat vervang je alleen de einddemper — het achterste gedeelte van het uitlaatsysteem.

De rest van het originele systeem blijft in de meeste gevallen behouden, zoals:
· Het spruitstuk
· De voorste uitlaatbuizen
· De katalysator (bij veel modellen)
· Een slip-on wordt aangesloten op het bestaande uitlaatsysteem van je motor.

Dit betekent dat:
· De montage doorgaans eenvoudiger is dan bij een volledig systeem
· De aanpassing minder ingrijpend is
· De originele katalysator meestal behouden blijft

Let op: per motor kan dit verschillen. Bij sommige modellen is de katalysator geïntegreerd in de einddemper. In dat geval kan de werking anders zijn.

👉 Kies ALTIJD een Slip-on of volledig uitlaatsysteem die EXACT OVEREENKOMT met jouw merk, model en bouwjaar.

Twijfel je wat er bij jouw motor precies wordt vervangen?
Neem contact met ons op voordat je bestelt.

Bij een volledig uitlaatsysteem (ook wel full system genoemd) vervang je het complete uitlaatsysteem van de motor.

Dit betekent dat de volgende onderdelen worden vervangen:
· Het spruitstuk (de buizen die direct op de cilinderkop zitten)
· De verbindingsbuizen (voorbochten)
· De katalysator (bij veel modellen)
· De einddemper

In tegenstelling tot een slip-on wordt dus niet alleen het achterste gedeelte vervangen, maar het volledige traject vanaf het motorblok tot aan de uitlaatdemper.

Wat betekent dit in de praktijk?

Een volledig systeem:
· Is ingrijpender dan een slip-on
· Kan invloed hebben op prestaties en geluid
· Kan gewichtsbesparing opleveren
· Vereist soms een aanpassing van de motorafstelling (ECU)

👉 Kies ALTIJD een Slip-on of volledig uitlaatsysteem die EXACT OVEREENKOMT met jouw merk, model en bouwjaar.

Twijfel je of een volledig systeem geschikt is voor jouw motor?
Neem contact met ons op voordat je bestelt.

Een slip-on is ontworpen om op het originele uitlaatsysteem van jouw motor te passen. Maar dit geldt alleen wanneer de slip-on EXACT geschikt is voor jouw merk, model en bouwjaar.

Wanneer de slip-on correct modelspecifiek is, past deze vrijwel altijd zonder technische aanpassingen.
Indien u vóór of tijdens montage constateert dat de uitlaat niet correct past, dient u de montage onmiddellijk te staken en direct contact met ons op te nemen

Het uitvoeren van enige technische of cosmetische aanpassing aan de slip-on is onder geen enkele omstandigheid toegestaan. Elke vorm van wijziging, bewerking of aanpassing leidt tot het vervallen van ieder recht op garantie en service.

Is de slip-on niet exact geschikt, dan kunnen er problemen ontstaan zoals:
· Een verkeerde diameter van de aansluiting
· Ophangpunten die niet overeenkomen
· Een afwijkende positie van de katalysator
· Problemen met sensoren of bevestiging

In dat geval kan de uitlaat niet correct worden gemonteerd.

Een uitlaat moet EXACT geschikt zijn voor jouw merk, model en bouwjaar. Wanneer dit niet het geval is, is deze niet geschikt voor montage.

Er bestaan gespecialiseerde bedrijven die uitlaten technisch kunnen aanpassen. Motordempers.nl heeft echter géén samenwerking met deze bedrijven en adviseert of faciliteert dergelijke aanpassingen niet.

LET OP: Zodra een uitlaat technisch of cosmetisch wordt aangepast — waaronder, maar niet beperkt tot lassen, slijpen, boren, aanpassen van bevestigingspunten, het verwijderen of wijzigen van de katalysator, het verwijderen van de dB-killer of andere constructieve wijzigingen — vervalt ieder recht op garantie of service.

Daarnaast geldt:

Motordempers.nl aanvaardt onder géén enkele voorwaarde aansprakelijkheid of verantwoordelijkheid voor schade, gevolgschade, montageproblemen of technische defecten die voortvloeien uit aanpassingen aan de uitlaat.

Laat een uitlaat daarom uitsluitend monteren wanneer deze exact geschikt is voor jouw motor.

Twijfel je?
Bestel of monteer dan niet en neem eerst contact met ons op.

Ja. In veel gevallen is het mogelijk om een uitlaat zelf te monteren, mits u beschikt over voldoende technische kennis en het juiste gereedschap.

Een slip-on is doorgaans eenvoudiger te monteren dan een volledig uitlaatsysteem. Bij een volledig systeem is de montage ingrijpender en kan extra technische kennis vereist zijn.

U dient ten alle tijden:
· De montage uitsluitend uit te voeren wanneer de uitlaat EXACT geschikt is voor uw merk, model en bouwjaar
· De montage-instructies zorgvuldig en volledig te volgen
· De motor volledig afgekoeld te laten zijn vóór aanvang van de montage
· De motor stabiel en veilig te plaatsen (bij voorkeur op een middenbok of montagestandaard)
· Te controleren of de montageoppervlakken schoon, vetvrij en vrij van beschadigingen zijn
· Nieuwe pakkingen te gebruiken indien voorgeschreven door de fabrikant
· Bouten en bevestigingsmaterialen met het voorgeschreven aanhaalmoment vast te zetten
· Te controleren of alle bevestigingspunten correct zijn uitgelijnd vóór definitieve montage
· Na montage te controleren op lekkage of loszittende onderdelen

Onjuiste, onzorgvuldige of ondeskundige montage geschiedt volledig voor eigen risico.

Onjuiste montage kan leiden tot:
· Lekkage
· Schade aan de motor
· Onveilige situaties
· Vervallen van garantie indien schade voortvloeit uit montagefouten

Motordempers.nl aanvaardt geen aansprakelijkheid voor schade of gevolgschade die voortvloeit uit onjuiste montage.

Indien u twijfelt over uw technische kennis of de juiste montageprocedure, raden wij aan de uitlaat te laten monteren door een door RDW of Bovag erkende motorzaak of specialist.

In de meeste gevallen is geen speciaal gereedschap nodig, maar u dient wel te beschikken over degelijk en passend handgereedschap.

Denk hierbij aan:
· Steeksleutels of dopsleutels in de juiste maten
· Een momentsleutel (voor het correct aanhaalmoment)
· Eventueel inbussleutels of Torx-gereedschap (afhankelijk van het model)

Bij sommige motoren kan aanvullend gereedschap nodig zijn, bijvoorbeeld voor het demonteren van kuipdelen of hitteschilden.

Het gebruik van een momentsleutel wordt sterk aanbevolen om te voorkomen dat bevestigingspunten te strak of te los worden gemonteerd.

Indien u niet beschikt over het juiste gereedschap of onvoldoende technische ervaring heeft, adviseren wij de montage te laten uitvoeren door een erkende motorzaak of specialist.

Het gebruik van ongeschikt, ondeugdelijk of verkeerd toegepast gereedschap geschiedt volledig voor eigen risico.

Motordempers.nl aanvaardt geen aansprakelijkheid voor schade of gevolgschade die voortvloeit uit onjuiste montage of het gebruik van ongeschikt gereedschap.

Garantie vervalt voor zover gebreken of schade aantoonbaar het gevolg zijn van ondeskundige montage en/of het gebruik van verkeerd gereedschap.

Vul hier het antwoord in.

Vul hier het antwoord in.

Vul hier het antwoord in.

Vul hier het antwoord in.

Vul hier het antwoord in.

Vul hier het antwoord in.

Vul hier het antwoord in.

Vul hier het antwoord in.

Vul hier het antwoord in.

Vul hier het antwoord in.

Vul hier het antwoord in.

Vul hier het antwoord in.

Vul hier het antwoord in.

Vul hier het antwoord in.

Vul hier het antwoord in.